Kuna autotööstuse püüdlused tõhusama ja keskkonnasõbralikuma tempo poole aina kiirenevad, on oma suurepärase jõudlusega titaanisulamist saamas kerge ja suure jõudlusega autotööstuse tulevane valik. Allpool näitame mõne konkreetse näite kaudu titaanisulamite eeliseid autotööstuses.
Esiteks: titaanisulami kerge eelis
Titaanisulami tihedus on väike, ainult umbes 60% terasest, kuid tugevus on lähedane või isegi suurem kui paljudel legeerkonstruktsiooniterastel. See omadus muudab titaanisulami ideaalseks materjaliks kergete autode jaoks. Näiteks kaasaegses autotootmises võivad titaanisulamist mootori ühendusvardad vähendada terasest ühendusvarrastega võrreldes 15–20% kaalu. See kerge kaal mitte ainult ei vähenda auto üldmassi, vaid vähendab ka kütusekulu ja parandab kütusesäästlikkust.
Teiseks: titaanisulamist kuumakindlus ja korrosioonikindlus
Titaanisulamid suudavad säilitada nõutava tugevuse kõrgel temperatuuril ja neil on suurepärane korrosioonikindlus. Tänu sellele on titaanisulamitel kõrge temperatuuriga ja kõrge korrosiooniga keskkondades, näiteks mootorites, olulisi eeliseid. Näiteks võib titaanisulamist valmistatud turboülelaaduri ülekanderootor töötada pikka aega kõrgel temperatuuril üle 850 °C heitgaasides ilma märkimisväärse jõudluse halvenemiseta. Lisaks, kui titaanisulam töötab niiskes atmosfääris ja merevees, on selle korrosioonikindlus palju parem kui roostevaba terase oma ning see võib vastu pidada erinevatele korrosioonivormidele, nagu punktkorrosioon, happekorrosioon ja pingekorrosioon.

Kolmandaks: titaanisulami kasutusnäited
1. Mootori ühendusvarras: Ferrari 315LV8 mudel on üks esimesi autosid, mis kasutab titaanisulamist kepsu. Selle lüli kerge disain mitte ainult ei paranda mootori dünaamilist jõudlust, vaid vähendab ka kütusekulu ja heitgaase.
2. Mootori klapp: võrreldes terasest mootoriklapiga on titaanist mootoriventiil kergem ja pikema kasutusiga. Näiteks saab mõne titaanisulamist ventiili massi vähendada umbes 30% kuni 40%, samas kui mootori piirkiirust saab suurendada umbes 20%.

3. Kereraam: Jaapani autotootjad kasutavad titaanisulamist kereraami, et vähendada kehakaalu ja parandada sõidukogemust. Sellisel raamil pole mitte ainult kõrge tugevus, hea sitkus, vaid ka suurepärane korrosioonikindlus.
4. Lennundusvaldkond: lennunduses kasutatakse laialdaselt titaanisulameid. Näiteks Boeing 787 Dreamlineri kerest on umbes 15% valmistatud titaanisulamist, mis mitte ainult ei vähenda lennuki üldmassi, vaid parandab ka selle lennuomadusi ja -ohutust.
Neljandaks: kokkuvõte
Nagu ülaltoodud näidetest näha, on titaanisulamitel autotööstuses olulisi eeliseid. Selle kerge kaal, kuumakindlus, korrosioonikindlus ja muud omadused muudavad titaanisulamist oluliseks materjaliks autode kergekaalu saavutamiseks, jõudluse parandamiseks ja kulude vähendamiseks. Ettevalmistustehnoloogia pideva arengu ja kulude vähenemisega hakkavad titaanisulamid autotööstuses mängima olulisemat rolli, edendades autotööstuse tehnoloogilist progressi ja tööstuslikku ajakohastamist.




