Titaanist õmblusteta toru toru 200 mm 5 mm 42 mm anoodi varras/toru soolase vee kloorimise jaoks

Tooraine kvaliteedi ja sulatusprotsessi parameetrite igakülgse kontrolli kaudu välditakse lihtsate elementide lisamist ning kasutatavate vahesulamite tüübid on mitmekesised ja mitmekesised ning spetsiaalsed vahesulamid on kohandatud titaanisulamitele, mida on lihtne eraldada; Kohandatud vahesulami sulamistemperatuur, tihedus ja osakeste suurus on lähedasemad titaankäsna omale, mis aitab tagada segakanga ja elektroodi pressimise koostise ühtluse ning aitab vähendada metallelementide põlemisohtu ja koostist. eraldamine sulamisprotsessi ajal. Koos VAR-sulatusahju suure segava magnetvälja ja tsirkuleeriva vee konstantse temperatuuri reguleerimise jahutustehnoloogiaga saab makro- ja mikroeraldust tõhusalt vähendada ning valuploki koostise ühtlus võib olla tagatud.

TC4, TC11, TA15, TC18 ja teisi keskmise ja kõrge tugevusega titaanisulamist torusid on nende suure deformatsioonikindluse tõttu äärmiselt raske deformeerida. Praegu toodetakse peamiselt sepistamisvardade + sügavate aukude puurmasinate abil. Materjali kasutusmäär on madal, tootmiskulud kõrged ja töötlemistsükkel pikk. ; Meie ettevõte kasutab tootmiseks kõrgtemperatuurse ristvaltsimise ja madala temperatuuriga radiaalse sepistamise kombinatsiooni. Suurendades deformatsiooni kahefaasilises piirkonnas ja kontrollides kogu sepistamise suhet, saavutage ühtlane struktuur ja jõudlus, madal ultraheli vigade tuvastamise segadus ja maksimaalne välisläbimõõt kuni 350 mm, suure jõudlusega titaanisulamist paksuseinaline toru pikkusega kuni 10 meetrit ja moodustas tehnilise leiutise patendi "TC4 paksuseinaliste torude töötlemise meetod" ja sõnastas rohkem kui 10 ettevõtte standardit. See põhitehnoloogia murrab läbi traditsioonilise keskmise ja kõrge tugevusega titaanisulamist torude tootmismeetodi. Sellel on kõrge efektiivsus ja lühike protsess, madal hind ja kõrge materjali kasutusmäär ning seda on laialdaselt kasutatud.

Kaubanduslikult puhas titaan ja titaanisulamid näitavad suurt tugevust, suurt roomamis- ja korrosioonikindlust koos kerge kaaluga. Need mehaanilised omadused muudavad materjali suurepäraselt sobivaks kasutamiseks kõrgetele standarditele tuginevates tööstusharudes, näiteks lennunduses.

Titaani kasutataksereaktiivmootorite ja lennukiraamide ehitamine. Eriti levinud on sulam Ti{0}}Al-4V, mis moodustab peaaegu 50% kõigist sulamitest, mida kasutatakselennukitööstus, mis on suurim titaani tarbija.

Laev ja muud seadmed on pikaks ajaks vette kastetud, seega peavad materjalidel olema kõrge korrosioonikindluse, ohutuse ja töökindluse omadused ning pikk kasutusiga. Titaanisulamite laiaulatusliku tugevuse, ainulaadsete füüsikaliste omaduste, suurepäraste mehaaniliste omaduste, korrosioonikindluse ja löögikindluse tõttu on titaanisulameid laialdaselt kasutatud laevaehituses.

Venemaa laevade titaanisulameid kasutatakse pumpades, filtrites, toitetorudes, tulekustutussüsteemides, surveanumates ja muudes seadmetes; USA mereväe ja Timeti poolt välja töötatud Timetal 5111-l on hea purunemiskindlus ja pingevastane korrosioonikindlus, samuti hea temperatuur, roomamisomadused ja lihtne keevitada. Neid suure jõudlusega titaanisulameid kasutatakse Ameerika laevade meresüsteemides, jahutussüsteemides, reoveepuhastussüsteemides, elektrikomponentides ja muudes seadmetes.

Kergekaaluline sõiduk on üks paljutõotavamaid titaani turge. Titaanisulameid kasutatakse peamiselt automootorite osades, nagu ühendusvardad, vedrud, väntvõllid, kinnitusdetailid jne.

Titaanisulameid on praegu laialdaselt kasutatud kirurgilistes implantaatides. Esinduslik titaanisulam Ti-12Mo-6Zr- 2Fe on omamoodi metastabiilne sulam, mis sobib ortopeedilistesse seadmetesse oma suure tugevuse ja purunemiskindluse, kulumiskindluse ja korrosioonikindluse tõttu. , ja elastsusmoodul. Titaanisulamite mehaanilisi omadusi, korrosioonikindlust ja biosobivust saab parandada, kasutades sulamielemente nagu tsirkoonium, pallaadium, nioobium, tina ja tantaal, mis on biotitaani sulami väljatöötamise peamine viis.